10月7日,长安汽车宣布,前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉 (Mr. Klaus Zyciora)正式加盟长安汽车,出任长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。
长安汽车表示,凭借Mr. Klaus Zyciora的丰富经验与全球思维,将为长安设计注入新的力量与创意,融入全球化设计理念,带领长安设计迈向全新阶段,打造世界级汽车设计硬实力,还将进一步提升长安汽车的国际影响力,巩固长安设计在汽车设计界的优势地位,更彰显出长安汽车对设计力量的高度重视和对全球化发展的决心。
公开信息显示,克劳斯·齐乔拉拥有30余年汽车设计与管理经验,3年大众集团设计负责人工作经历,主管大众旗下12个品牌,包括大众、奥迪、保时捷等的设计工作,曾参与、负责多款大众全球热销车型、明星车型的设计工作,亲自设计“四代大众家族化设计产品系列”。
具体来看,克劳斯·齐乔拉重新设计了甲壳虫,并参与布加迪·威龙以及大众集团电动汽车的设计,包括ID.系列车型等。此外,他还主导了第五代、第六代、第七代、第八代高尔夫的设计,令其成为一款具有颠覆性的车型,其简洁、实用的设计成为许多后来车型的典范。
长安汽车能够吸引克劳斯·齐乔拉加盟,无疑是凭借自身的硬实力。长安汽车拥有161年历史底蕴、39年造车积累,全球有12个生产基地。此外,长安汽车目前拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人,建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。
当下正是长安汽车出海的关键时期。“我们将坚定推进‘新汽车 新生态’战略,到2030年累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,实现集团销售500万辆,其中长安品牌400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%,成为‘数智新汽车’时代的引领者。”长安汽车董事长朱华荣9月初在“2023长安汽车科技生态大会”上表示。
根据规划,2024年之前,长安汽车将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入;2025年,将推出不少于30款全球产品;2030年,海外市场年销量力争突破120万辆,打造成世界一流的汽车品牌。
相比之下,长安汽车当前出口量仍有很大不足。数据显示,今年前8个月,中国汽车累计出口294.1万辆,其中长安汽车以23.1万辆的成绩排名第四位。作为对比,上汽集团和奇瑞汽车前8个月出口量分别为66.7万辆和55.8万辆。
拥有丰富经验的克劳斯·齐乔拉加盟长安汽车,并分管全球设计工作,无疑将增加其整体竞争实力。他表示,“相信未来,我们将以更杰出的美学设计赋能产品与品牌,打造差异化与独特竞争力。以令人叹为观止的品牌、设计和体验赢得全球客户的喜欢和认可,是我的使命!”(中国经济网)
